Un módulo de transmisión de guía de correa industrial consta de múltiples componentes de precisión que trabajan juntos, entre los que se incluyen principalmente:
Correa y polea síncrona: la correa síncrona está hecha de materiales de alta-resistencia (como caucho reforzado con fibra de vidrio) con una superficie dentada que engrana con las ranuras dentadas de la polea síncrona, logrando una transmisión sin deslizamiento-. La polea síncrona suele estar hecha de aleación de aluminio con una superficie anodizada, lo que la hace resistente al desgaste-y a la corrosión-.
Guía lineal y control deslizante: la guía lineal está hecha de acero inoxidable o acero con alto contenido de -carbono con una superficie rectificada- de precisión, lo que garantiza una baja fricción y una alta precisión durante el movimiento del control deslizante. El control deslizante contiene rodamientos de bolas o rodillos para reducir aún más la fricción y mejorar la suavidad del movimiento.
Motor y acoplamiento: el motor suele ser un servomotor o un motor paso a paso, que proporciona una salida de potencia precisa. El acoplamiento conecta el eje del motor y el eje de la polea síncrona, transmitiendo el par y compensando los errores de instalación, asegurando una transmisión suave.
Base e interruptor de límite: la base está hecha de perfiles de aleación de aluminio y anodizado, y posee alta rigidez, resistencia a la corrosión y alta-resistencia a la temperatura. Los interruptores de límite están instalados en ambos extremos del módulo para detectar la posición del control deslizante, evitar el recorrido excesivo y garantizar la seguridad del equipo.
